Экспертиза обстоятельств ДТП

Независимая экспертиза обстоятельств ДТП – один из видов автотехнических экспертиз и проводится для определения обстоятельств и механизма ДТП с восстановлением всех факторов и изучением окружающей обстановки, его виновника, устранения противоречий в показаниях участников и свидетелей. 

При проведении экспертизы обстоятельств ДТП исследуются следующие параметры:

• фактические данные об особенностях произошедшего ДТП с помощью трасологического анализа и технических расчетов;
• причины ДТП, подробное восстановление его картины;
• место происшествия;
• погодные условия во время ДТП;
• загруженность и техническая исправность автотранспортного средства;
• особенности состояния дорожного полотна в месте, где произошла авария;
• действия водителей, определение соответствия принятых и выполненных им впоследствии решений ПДД и техническим требованиям;
• причины технического характера, вследствие которых автотранспортное средство потеряло управляемость и (или) устойчивость;
• техническое состояние автотранспортного средства (было ли оно исправно, или же имелись какие-либо повреждения, поломки, заводской брак);
• скорость движения участников ДТП;
• остановочный путь, исходя из анализа следов торможения;
• показания видеорегистраторов;
• показания камер наблюдения;
• показания участников и свидетелей ДТП, определение соответствия показаний объективно-технической информации, полученной в процессе анализа места ДТП и автомобилей;
• иные объекты и их перемещение на момент столкновения (в том числе пешеходов);
• схемы ДТП и другие документы, в том числе выданные в ГИБДД;
• иные показатели.

Дорожная экспертиза может выполняться единолично экспертом или комиссией экспертов. Эксперт в случае необходимости привлекает к ее производству специалистов из других областей знаний, например, инженеров, метеорологов и других.

Экспертизы после ДТП представляет собой сложный анализ, требующий высокого уровня профессиональной компетенции эксперта.

Если у участников ДТП оформлены только полисы ОСАГО, ущерб будет возмещён только пострадавшим. Если имело место нарушение правил дорожного движения или другое нарушение закона, страховая компания взыщет выплаченные пострадавшим средства с нарушителя. Если оформлены полисы КАСКО, виновник ДТП также сможет возместить ущерб или бесплатно отремонтировать автомобиль.

Наши заключения отвечают требованиям объективности, всесторонности и полноты исследований, все экспертизы выполняются с использованием современных достижений науки и техники.

Если вы не уверены в правильности выводов заключения сторонней организации, наши эксперты помогут найти ошибки процессуального или методического характера, и дать соответствующее заключение (рецензию).

Вопросы эксперту

• Каковы причины исследуемого ДТП?
• Каков точный механизм данного ДТП?
• Имело ли место нарушение ПДД?
• В каком техническом состоянии были транспортные средства в момент ДТП?
• Какова была ситуация на дороге в момент ДТП?
• Соответствовала ли скорость участников ДТП видимости дорожных элементов?
• Кто виновен в дорожном происшествии?
• С какой скоростью и в каком направлении двигались транспортные средства?
• Была ли у виновника ДТП возможность предотвратить аварию?
• По какой полосе перемещался автомобиль непосредственно перед столкновением?
• В каком состоянии находилось дорожное полотно на том участке трассы, где произошло ДТП?
• Какова длина тормозного пути?
• Какова длина полного остановочного пути?
• Какое время понадобилось для того, чтобы данный автомобиль преодолел указанное расстояние?
• Каковы были на момент происшествия дорожно-транспортные условия? Являлись ли они причиной ДТП?
• Соответствуют ли свидетельские показания (показания потерпевших, обвиняемых) произведенным техническим расчетам?
• Находился ли автомобиль в состоянии заноса? Какие внешние обстоятельства могли на это повлиять?
• Являются ли действия водителя и принятые им решения причиной возникновения дорожно-транспортного происшествия?
• Имеются ли в исследуемом автомобиле какие-либо неисправности (поломки, заводской брак)?
• Была ли у водителя (владельца) автомобиля возможность заблаговременно обнаружить выявленную поломку (неисправность, заводской брак)?
• Является ли исправной тормозная система исследуемого автотранспортного средства?
• Возникли ли обнаруженные неисправности в момент дорожно-транспортного происшествия либо имели место еще до него?
• Повлияло ли состояние дорожного покрытия на опрокидывание исследуемого автомобиля?
• Кто из водителей автотранспортных средств пользовался правом приоритета в условиях нерегулируемого перекрестка, на котором произошло дорожно-транспортное происшествие?
• Какие именно положения Правил дорожного движения были нарушены водителем (водителями)?
• Какие еще участники движения находились в непосредственной близости от участников дорожно-транспортного происшествия? Имелась ли у водителя возможность избежать столкновения путем выполнения маневра?
• Является ли остановочный след непрерывным? Имеет ли он пробелы? Какими факторами можно объяснить прерывистость остановочного следа данного автомобиля?
• Какими причинами можно объяснить выявленные различия между тормозными следами, оставленными левой и правой парами колес автотранспортного средства?
• С какой скоростью двигался автомобиль перед столкновением?
• Какое время прошло с момента начала торможения и столкновением?
• Соответствовали ли погодные и дорожные условия тому, чтобы водитель мог своевременно заметить вышедшего на проезжую часть пешехода?
• Была ли у водителя транспортного средства техническая возможность избежать наезда путем своевременного торможения на необходимом для этого расстоянии?